ねむいさんのぶろぐ

東海自然歩道を徃く12(岐阜市内～犬山/犬山～定光寺)

京都から遠く離れてくると移動も時間とお金が掛り辛くなってきます。
特に岐阜県ステージは中途半端な距離にあるため、交通手段の事前調査や
現地での移動時の時間配分等のタクティクスを十分に練らないと
"往"けなくなってきます。てわけで今回の2行程はねむいさんの頭で
考えに考えて40km以上の距離を一気に走り抜けるプランをおっ立て
実行しました！

●2011.12.14 岐阜市内～犬山

新幹線を奮発して朝早くに出発して岐阜駅に来ました。
岐阜駅バスターミナルにて。岐阜市内はバス王国です。

前回の則松バス停の接続が悪いので犬塚と言うバス停からスタートし、
まず則松バス停へ。

振り返って岐阜刑務所を。

川沿いを少し走った後住宅街を抜け才峠へ。

おれじゃない
あいつがやった
しらない
すしなう


三田洞弘法で昼食を兼ねた小休止です。

東海自然歩道を少し離れ百々ヶ峰頂上へと向かいます


百々ヶ峰頂上と眼下に流れる長良川です

白山展望所の所にある分岐は見落としやすいです。

松尾池分岐を過ぎて妙に険しい岩肌を越えると
長良川の展望が開かれます！

そこを降りると自然歩道が消滅していました…

千鳥橋です。

住宅街を抜け、名鉄下芥見駅跡(現バス停)に。

老洞峠は舗装された車道です。

天狗谷遺跡のあたりでようやく車道とお別れ。

寒洞池のこの道標の通りに進んでしまうとルートミスです。

水が抜かれた寒洞池。

通り抜け不可の所を進まないと先に進めません！

水辺の道(木組の遊歩道)は老朽化し通行厳禁の警告看板が。

そこを抜けるとマウンテンバイク用の道が倒錯する憩いの森改め"迷いの森"
に!道標が間違えやすいですがとにかく下ってください！

自然遺産の森はどう進んでいいかが全く分かりません。
とりあえず広場に出たら矢印の方向へ。奥まで行くと
東海自然歩道(と他登山道)の通路があります

ここも道標の通りに進むとルートミスです。
まっすぐ直進が正解。

車道に出ると後は下り一本道なので一安心。

日の出不動です。

大安寺付近で地図を読み誤り痛恨のルートミス…
何とかルートに復帰…

ライン大橋に。もうじき日が完全に暮れます…。

ライン大橋とライン大橋からの日没を。

完全に日が落ちた後に犬山城の入り口に到着。この辺りの地理は私は
詳しいのでもう迷いません！

犬山橋と犬山橋を渡ったに振り返って犬山城を。

50km以上の道のりを越えてJR鵜沼駅に到着です！

●2011.12.30 犬山～定光寺

この日は前日に名古屋で泊まって早朝に出発するプランを立てました…日帰り？
犬山遊園駅を出て前回離脱した犬山橋から。

もうすぐ日が昇る木曽川。

犬山ユースホステルを越えて寂光院へ。

石段を登った先にある寂光院本堂とその周辺の建物です。

寂光院を出たら岩肌があらわな山道を越えて継鹿尾山頂上に。

その後アップダウンを越えて恵那ルートとの分岐点へ。
次回は善師野駅からこの分岐点を目指します。

名鉄善師野駅への分岐と名鉄線を見送ります。

ここから入鹿池まで舗装路と非常に走りやすいトレイルが
続きます。

…、が歩きやすすぎる道ゆえにマウンテンバイクを乗り入れる輩が多く
警告文が。

ピークを越えて下った先に鞍馬寺教会なる建物が。

入鹿大橋と入鹿池です。

八曽キャンプ場に。ここの川も水がとっても綺麗です。

丸山橋を通過した直後のこの分岐は間違えやすいので注意！

この辺りもマウンテンバイク乗り入れ禁止の警告文がちらほら
にもかかわらずマウンテンバイクの集団と何度かすれ違いました。

時間に余裕ができたので内津神社に寄り道しました。
ついでに昼休憩です。

車道を通行して内津峠で東海自然歩道に復帰しました。
振り返る土砂崩れ…

鉄製の階段を上ってさらに車道を上がって
東海自然歩道の中では人気のハイキングコースに。

いきなり脅しをかけてきます…

弥勒山、大谷山、道樹山と次々に縦走していきます！

モグラ穴？

絵峠を越えた先の木階段がヤバい…
玉野遊園地に向かう山道は苔むした石が多く滑りやすいので注意です



御嶽神社と玉野遊園地？です。

うっそうとした森を抜け春日井コースの出口に。

城嶺橋を抜け(橋の真ん中で写真撮ったけど)、JR定光寺に到着です！

JR中央線に乗り名古屋に帰還します。

この２行程でかなり距離を稼いで遠くまでやってきました。
これから先も交通手段が厳しくなってくるので今以上にうまく
やりくりしないと難しいでしょうね…。

と言うわけで今年もギリギリの更新になってしまいましたがよいお年を～

則松～犬山　

犬山～定光寺　